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En un encuentro entre el Ministro de Transportes y autoridades regionales, se dio a conocer que la rehabilitación de la vía férrea entre Lautaro y Victoria tiene un avance del 52%. Este proyecto permitirá conectar estas ciudades con Temuco en tan solo 57 minutos para fines de 2026. Además, se anunció el inicio de la prefactibilidad hasta Labranza, el primer ramal levantado que volverá a estudiarse en el país.

El Ministro de Transportes y Telecomunicaciones, Juan Carlos Muñoz, junto al Delegado Presidencial, Eduardo Abdala, y el Alcalde de Temuco, Roberto Neira, asistieron a la presentación del Plan Trenes para Chile en la región de La Araucanía. En este evento se destacaron los avances en proyectos como la rehabilitación de la vía, extensión de servicios y estudios de prefactibilidad.

Según informaron el gerente de la División de Proyectos de EFE, Ricardo Montecino, y el Gerente General de EFE Sur, Nelson Hernández, la rehabilitación de la vía hasta Victoria presenta un avance del 52%. Esta obra reducirá el tiempo de viaje actual de 1 hora 26 minutos a solo 57 minutos para fines de 2026. Las mejoras incluyen el reemplazo de rieles, durmientes y la automatización de los cruces, con una inversión total de 77 mil millones de pesos.

Además, se anunció que en diciembre de este año comenzarán las obras para rehabilitar las vías hasta Gorbea, con una inversión superior a los 170 millones de dólares. Este proyecto contempla la renovación completa del trazado con durmientes de hormigón y nuevos rieles aptos para una velocidad máxima de 120 kilómetros por hora. También se automatizarán 16 cruces a nivel y se construirá una nueva estación en Freire, junto con dos paraderos adicionales en Temuco.

El Ministro Juan Carlos Muñoz expresó: "Hemos puesto un foco muy importante en fortalecer los servicios ferroviarios en La Araucanía. Estamos mejorando el estándar de las vías entre Victoria y Lautaro, que nos permitirá tener una mayor velocidad. El tren que va hasta Pitrufquén lo queremos extender hasta Gorbea". Además, destacó la adquisición de 4 nuevos trenes para mejorar el servicio y modernizarlo.

Por su parte, Nelson Hernández mencionó: “Estos avances dan cuenta de cómo EFE va progresando en la región y va configurando un servicio rápido, cómodo y seguro que espera transportar a más de 4 millones de pasajeros al año a futuro”.

Las autoridades también informaron que en diciembre se iniciará el estudio para extender el tren hasta Labranza por un monto aproximado de 400 millones de pesos. Esto permitirá determinar si es viable que esta localidad vuelva a contar con trenes, siendo el primer ramal levantado en el país en estudio para su recuperación. Finalmente, EFE anunció que las nuevas paradas en Temuco centro estarán operativas a partir del año 2028.



Fuente: Araucanía Noticias
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